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多因素共同作用 近期長途運(yùn)價(jià)現(xiàn)階段性上漲&煤炭市場悄然發(fā)生變化

發(fā)布人員:山東昊星硅業(yè)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2017/1/7 瀏覽量:830
 

進(jìn)入201611月份,隨著民用煤市場采購行情的消退和鐵路運(yùn)力的釋放,公路外運(yùn)量呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,運(yùn)價(jià)結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的上漲行情,開始回調(diào)下跌。本次回調(diào)最低點(diǎn)為百公里29/噸,相比2016年最高位回調(diào)26%。

而在近期,隨著一系列影響長途運(yùn)價(jià)因素的共同作用,長途運(yùn)價(jià)止跌上漲,現(xiàn)階段性行情。

一、各地霧霾頻發(fā),運(yùn)輸效率打折

近期北方多數(shù)城市出現(xiàn)霧霾,導(dǎo)致道路可見度較低,部分高速路段封閉,車輛滯留在路上,運(yùn)輸效率大打折扣。車輛周轉(zhuǎn)次數(shù)減少,在途時(shí)間增加,運(yùn)營成本上升。

二、年底,車主活躍度降低

隨著運(yùn)費(fèi)掉頭回落,大幅回調(diào),車主拉運(yùn)積極性有所降低;再加之隨著春節(jié)越來越近,車主逐步開始減少拉運(yùn)次數(shù),車輛活躍度開始下降。

三、近期油價(jià)上漲,運(yùn)營成本增加

1228日,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息顯示,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2824時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高100元和95元。柴油價(jià)格的再次上漲,增加了車主每趟運(yùn)營成本,車主有漲價(jià)訴求。

四、貿(mào)易成交量有所回升

據(jù)內(nèi)蒙古煤炭交易中心周報(bào)數(shù)據(jù)顯示: 上周,鄂爾多斯地方企業(yè)煤礦通過汽運(yùn)銷售量682.3萬噸,環(huán)比增加80.9萬噸,增幅13.45%。其中發(fā)往省外各個(gè)地區(qū)均上漲,發(fā)往山西地區(qū)增長18.88%,河北地區(qū)增長23.64%,天津地區(qū)增長32.06%。

目前貿(mào)易成交量上升,車輛需求有所增加,但霧霾、降雪、春節(jié)臨近等因素導(dǎo)致車輛運(yùn)行困難,車輛周轉(zhuǎn)次數(shù)減少,運(yùn)輸效率大打折扣,造成非市場因素引發(fā)的暫時(shí)性車輛流通周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)受制約,從而導(dǎo)致近期長途運(yùn)價(jià)上漲。

煤炭市場預(yù)期已經(jīng)悄然發(fā)生變化

最近煤價(jià)波動(dòng)比較大,港口5500大卡動(dòng)力煤的市場成交價(jià)已經(jīng)逼近600/噸,雖然看跌方都在炒作春節(jié)前后需求下浮的概念,但實(shí)際情況確并非完全如此,市場的預(yù)期已經(jīng)悄然發(fā)生變化。

   從供需面來看,20171月份以來港口日均煤炭調(diào)入量已經(jīng)迅速下降到155萬噸左右,環(huán)比12月份大幅下降15%,接近煤炭增產(chǎn)之前的平均水平;而在需求側(cè),從沿海六大火電的日耗來看,環(huán)比增加6%左右,同比增幅接近15%。供應(yīng)和需求一降一增,有望從弱平衡轉(zhuǎn)變?yōu)橹衅胶?,煤價(jià)有望企穩(wěn)。由于沿海持續(xù)保持低庫存,日耗大增再加上連續(xù)封航導(dǎo)致相拉又拉不出,部分貿(mào)易商開始出現(xiàn)漲價(jià)預(yù)期。
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